짧은 피치 정밀 롤러 체인
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롤러 체인이란?
롤러 체인 또는 부시 롤러 체인은 컨베이어, 와이어 및 튜브 드로잉 기계, 인쇄기, 자동차, 오토바이 등을 포함한 다양한 종류의 국내, 산업 및 농업 기계에서 기계적 동력을 전달하는 데 가장 일반적으로 사용되는 체인 드라이브 유형입니다. 자전거. 농업용 베어링의 사양과 가격을 알고 싶으시면 연락주세요!
롤러 체인의 장점
고효율
정상적인 상황에서 적절하게 윤활 처리된 체인과 최대 부하에서 작동하는 드라이브의 경우 최대 0,98입니다.
긴 마모 수명
올바른 드라이브를 선택하고 적절한 유지 관리를 수행한 경우 15000 작동 시간.
미끄러짐 없음
마찰 잠금 드라이브와 달리 체인 드라이브에는 미끄러짐이 없습니다. 자동차에서 체인이 있는 캠축 드라이브는 정확한 밸브 타이밍을 보장합니다.
높은 부하 용량
권장 윤활을 사용한 허용 베어링 압력의 경우
긴 축 거리
샤프트 거리(보통 피치의 30배에서 50배 사이)에는 고정된 측정값이 없습니다. 변경된 구성 요구 사항을 충족하기 위해 조립이 완료된 후에도 체인을 줄이거나 늘려 쉽게 조정할 수 있습니다.
탄성 특성
롤러 체인 드라이브는 플레이트 재질과 롤러, 핀 및 부싱 사이의 윤활층으로 인해 높은 탄성을 갖습니다.
비용 효율성
롤러 체인은 사전 장력을 가할 필요가 없습니다. 따라서 작은 베어링 하중만 있습니다. 공간 절약형 구조, 간단한 장착, 낮은 서비스 및 유지 관리 비용으로 인해 체인 드라이브는 매우 경제적입니다.
다양한 애플리케이션
롤러 체인은 주로 동력 전달을 위한 구동 요소나 로드 체인으로 사용됩니다. 특수 링크가 장착되어 있어 운송 및 운송 목적으로도 사용할 수 있습니다. 하나의 체인은 동일하거나 반대 회전 방향으로 여러 샤프트를 동일하거나 다른 속도로 동시에 구동할 수 있습니다. 랙 앤 피니언 어셈블리(랜턴 기어)로도 사용할 수 있습니다.

롤러 체인의 구성 요소
외부 링크 플레이트
롤러 체인 외부 링크 플레이트는 가장 바깥쪽 플레이트가 핀과 결합되어 핀 링크 또는 리벳팅 링크를 형성합니다. 외부 링크 플레이트는 체인 충격 하중을 가장 잘 견뎌냅니다. 당사의 링크 강화 프로세스는 최대 강도를 위해 컴퓨터로 제어됩니다. 링크 플레이트가 겪는 또 다른 공정은 쇼트 피닝(shot peening)으로, 피로 강도를 높이고 균열을 방지하는 데 도움이 됩니다. 쇼트 피닝은 표면을 압축하는 작은 쇠구슬을 발사하는 공정입니다.
내부 링크 플레이트
롤러 체인 내부 링크 플레이트 내부 링크 플레이트는 부싱과 롤러를 고정하여 "롤러 링크"를 형성합니다. 당사의 내부 링크 플레이트도 외부 링크 플레이트와 동일한 특수 경화 및 쇼트 피닝 공정을 거칩니다.
핀
롤러 체인 핀롤러 체인 핀은 롤러 링크를 함께 연결하여 전체 롤러 체인을 함께 고정합니다. 핀은 롤러가 연결되는 주요 "베어링" 지점입니다. 베어링 지점은 체인이 스프라켓 주위를 돌 때 구부러지거나 회전하는 지점입니다. 핀은 매우 중요한 구성 요소이며 강도와 내마모성을 높이기 위해 정밀 열처리된 특수 핀을 사용합니다.
롤러
롤러 체인 롤러롤러는 스프로킷 톱니를 타고 다니는 부품입니다. 롤러는 특히 드라이브가 처음 시작될 때 적당한 충격을 받습니다. 롤러는 스프로킷 톱니에 지속적으로 접촉(금속 간 접촉)되므로 강도와 내마모성이 필요합니다. 모든 니트로 롤러 체인은 뒤틀림을 방지하기 위해 견고한 롤러를 사용하며 내마모성을 위해 특수 제조 공정을 거칩니다.
부싱
롤러 체인 부싱부싱은 핀과 롤러 사이에 위치하며 양쪽에서 충격 하중을 받습니다. 부싱은 강도와 피로 저항을 높이기 위해 열처리 및 숏 피닝 처리도 되어 있습니다. 부싱은 분할 또는 솔리드 구조로 제공됩니다.
롤러체인
롤러 체인은 가장 일반적인 유형의 체인 드라이브입니다. 각 링크에는 마찰을 줄이고 효율성을 높이는 롤러가 있습니다. 롤러 체인은 높은 속도, 하중 및 충격력을 처리할 수 있습니다. 또한 조정, 윤활 및 교체도 쉽습니다. 그러나 롤러 체인에도 몇 가지 단점이 있습니다. 특히 고속에서는 시끄럽습니다. 녹과 마모를 방지하려면 정기적인 윤활이 필요합니다. 부시 체인보다 가격이 비싸고 시간이 지나면 늘어날 수 있습니다.
부시 체인
부시 체인은 롤러 체인보다 간단하고 저렴합니다. 링크에는 롤러가 없으며 스프라켓에 맞는 부싱만 있습니다. 부시 체인은 롤러 체인보다 조용하고 부식에 더 강합니다. 또한 윤활유를 많이 사용하지 않고도 먼지가 많거나 더러운 환경에서도 작동할 수 있습니다. 그러나 부시 체인에는 몇 가지 단점도 있습니다. 롤러 체인보다 마찰이 많고 효율성이 낮습니다. 고속, 하중 또는 충격력을 처리할 수 없습니다. 조정, 윤활 및 교체가 더 어렵습니다. 또한 더 빨리 마모되고 더 쉽게 부러질 수 있습니다.
효율성 비교
롤러 체인과 부시 체인 중에서 선택할 때 고려해야 할 주요 요소 중 하나는 효율성입니다. 효율성은 체인 구동의 입력 전력에 대한 출력 전력의 비율입니다. 이는 속도, 하중, 윤활, 정렬 및 장력과 같은 여러 요인에 따라 달라집니다. 일반적으로 롤러 체인은 마찰이 적고 스프로킷과의 접촉이 좋기 때문에 부시 체인보다 효율이 높습니다. 롤러 체인은 최대 98%의 효율성을 달성할 수 있는 반면, 부시 체인은 최대 90%의 효율성을 달성할 수 있습니다. 그러나 체인과 스프라켓의 품질과 상태에 따라 효율성도 달라질 수 있습니다.
유지보수 비교
롤러 체인과 부시 체인 중에서 선택할 때 고려해야 할 또 다른 중요한 요소는 유지 관리입니다. 유지 관리는 최적의 성능과 내구성을 보장하기 위해 체인 드라이브를 검사, 청소, 윤활 및 조정하는 과정입니다. 일반적으로 롤러 체인은 녹이 슬거나 마모되기 쉽기 때문에 부시 체인보다 유지 관리가 더 많이 필요합니다. 롤러 체인은 마찰을 줄이고 부식을 방지하기 위해 빈번한 윤활이 필요합니다. 또한 늘어짐과 처짐을 보상하기 위해 주기적인 조정이 필요합니다. 반면, 부시 체인은 부식에 더 강하고 최소한의 윤활로 작동할 수 있기 때문에 유지 관리가 덜 필요합니다. 또한 롤러 체인만큼 늘어나지 않기 때문에 조정이 덜 필요합니다.
소음 비교
롤러 체인과 부시 체인 중에서 선택할 때 고려해야 할 또 다른 요소는 소음입니다. 소음은 진동, 마찰 및 충격으로 인해 체인 구동에서 생성되는 원치 않는 소리입니다. 일반적으로 롤러 체인은 움직이는 부분이 많고 속도가 빠르기 때문에 부시 체인보다 소음이 더 많이 발생합니다. 롤러 체인은 최대 85데시벨의 소음을 발생시키는 반면, 부시 체인은 최대 75데시벨의 소음을 발생시킬 수 있습니다. 그러나 소음은 체인과 스프라켓의 품질과 상태는 물론 체인 구동 장치의 정렬과 장력에 따라 달라질 수도 있습니다.
착용 비교
롤러 체인과 부시 체인 중에서 선택할 때 고려해야 할 또 다른 요소는 마모입니다. 마모는 마찰이나 충격으로 인해 체인이나 스프로킷의 재료나 모양이 점차적으로 손실되는 것입니다. 일반적으로 롤러 체인은 마찰이 적고 스프로킷과의 접촉이 좋기 때문에 부시 체인보다 마모가 적습니다. 롤러 체인은 최대 15,000 작동 시간을 지속할 수 있는 반면, 부시 체인은 최대 10,000 작동 시간을 지속할 수 있습니다. 그러나 마모는 체인과 스프라켓의 품질과 상태, 체인 구동 장치의 윤활 및 장력에 따라 달라질 수도 있습니다.
비용 비교
롤러 체인과 부시 체인 중에서 선택할 때 고려해야 할 마지막 요소는 비용입니다. 비용은 체인 구동을 구매, 설치, 작동 및 유지하는 데 필요한 금액입니다. 일반적으로 롤러 체인은 제조가 더 복잡하고 비용이 많이 들기 때문에 부시 체인보다 가격이 높습니다. 롤러 체인은 부시 체인보다 비용이 최대 2배 더 비쌉니다. 그러나 비용은 체인과 스프라켓의 품질과 성능은 물론 체인 구동의 효율성과 내구성에 따라 달라질 수도 있습니다.
롤러 체인을 유지 관리하는 방법




유지 관리 일정 준수
컨베이어의 롤러 체인(및 해당 스프로킷)은 정기적인 검사와 서비스가 필요합니다. 적절한 장력, 윤활 및 정렬을 위해 정기적으로 유지보수 점검을 받으십시오. 올바른 크기와 설치된 드라이브에서 롤러 체인은 약 15000시간 동안 지속될 것으로 예상됩니다. 체인 조정, 오일 및 필터 교체와 같은 소규모 작업은 3개월마다 수행해야 하며, 구성 요소 청소, 샤프트 정렬, 전체 장비 재윤활, 마모되고 손상된 측면 플레이트 및 스프로킷 교체 또는 서비스, 막힘 풀기와 같은 대규모 작업은 3개월마다 수행해야 합니다. 공급 파이프 - 매년 완료해야 합니다.
오일과 윤활 방법을 현명하게 선택하십시오
롤러 체인과 드라이브가 원활하게 작동하려면 먼지와 습기로부터 보호되어야 합니다.
대부분은 고품질의 비세제 석유 기반 오일이 필요합니다. 중유와 그리스는 일반적으로 너무 단단해서 체인 작업 표면에 들어갈 수 없으므로 사용을 피하십시오. 롤러 체인에 윤활유를 바르는 방법은 다음과 같이 다양합니다.
• 수동 윤활
• 점적 윤활
• 디스크 윤활
• 스트림 윤활
적절하게 열처리된 하위 구성요소가 포함된 체인을 찾으세요.
기계 부품은 열처리를 통해 성능이 향상되거나 저하될 수 있습니다. 따라서 효과적인 작업 결과를 얻으려면 제조업체는 모든 부품의 처리를 정밀하게 제어해야 합니다. 즉, 적절한 열처리는 마모 수명을 연장하는 데 중요하지만 제대로 수행되지 않으면 득보다 실이 더 클 수 있습니다.
올바른 장력과 정렬을 확인하세요
느슨한 범위의 체인 장력을 지속적으로 점검하고 유지하여 조정이 필요한지 확인해야 합니다. 장력이 조정 가능한 범위를 초과하는 경우 피치 두 개를 제거하고 체인을 다시 연결하십시오. 그러나 마모가 기능적 한계를 초과하거나 3%(피트당 0.36인치)를 초과하는 경우 전체 체인을 교체해야 합니다. 새 체인을 마모된 체인에 연결하면 거칠어지고 드라이브가 손상될 수 있습니다. 체인이 이 3% 이상 마모되면 작동을 계속할 수 없습니다. 어쨌든 작동하면 롤러 체인 스프로킷까지 손상이 퍼지기 때문입니다.
마모와 고장을 방지하기 위해 강화된 부품을 구입하세요.
건설 및 광업 산업의 대부분의 기계에서 롤러 체인의 주요 단점은 체인과 스프로킷 모두의 마모입니다. 이것이 체인이 늘어나는 주요 원인이며, 결국 고장으로 이어지며 체인과 스프라켓을 완전히 교체해야 합니다.
이 문제를 해결하려면 높은 표면 경도를 자랑하는 부품으로 제조된 솔리드 롤러 체인을 구입하십시오. 이는 내마모성을 크게 향상시키고 수명을 연장하며 열악한 환경에서 성능을 향상시킵니다.
자주 묻는 질문
Q: 롤러체인은 어떤 용도로 사용되나요?
Q: 롤러 체인은 얼마나 강합니까?
Q: 롤러 체인에 윤활이 필요합니까?
Q: 롤러 체인의 예상 수명은 얼마나 됩니까?
Q: 롤러 체인이 불량인지 어떻게 알 수 있나요?
Q: 롤러 체인 고장의 가장 일반적인 원인은 무엇입니까?
Q: 롤러 체인은 얼마나 많은 무게를 지탱할 수 있나요?
Q: 롤러 체인이 계속 끊어지는 이유는 무엇입니까?
Q: 어떤 크기의 롤러 체인이 필요한지 어떻게 알 수 있나요?
Q: 롤러 체인을 늘릴 수 있나요?
Q: 롤러 체인의 느슨함은 어느 정도여야 합니까?
Q: 사슬은 왜 그렇게 쉽게 끊어지나요?
Q: 일부 체인은 왜 그렇게 비쌉니까?
Q: 가장 강한 롤러 체인은 무엇입니까?
Q: 롤러 체인을 사용하는 이유는 무엇입니까?
Q: 롤러 체인은 얼마나 많은 무게를 지탱할 수 있나요?







