스러스트 볼 베어링은 고속 작동 시 스러스트 하중을 견딜 수 있도록 설계되었으며 볼 롤링을 위한 궤도 홈이 있는 와셔 모양의 링으로 구성됩니다. 페룰이 쿠션형이기 때문에 스러스트 볼 베어링은 플랫 베이스 쿠션형과 자동 정렬 구형 쿠션형의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 또한 이러한 종류의 베어링은 축 방향 하중을 견딜 수 있지만 반경 방향 하중은 견딜 수 없습니다.
스러스트 볼 베어링의 구성: 스러스트 볼 베어링은 시트 링, 샤프트 링 및 스틸 볼 케이지 어셈블리의 세 부분으로 구성됩니다. 샤프트와 일치하는 샤프트 링을 쉘과 일치하는 시트 링이라고합니다. 힘 상황에 따라 단방향 스러스트 볼 베어링과 양방향 스러스트 볼 베어링으로 나눌 수 있습니다. 단방향 스러스트 볼 베어링은 단방향 축방향 하중을 견딜 수 있습니다. 양방향 스러스트 볼 베어링은 샤프트 링이 샤프트와 일치하는 양방향 축 하중을 견딜 수 있습니다. 시트 링의 장착 표면은 자동 정렬 성능이 있고 설치 오류의 영향을 줄일 수 있는 구형 베어링입니다. 스러스트 볼 베어링은 레이디얼 하중을 견딜 수 없으며 한계 속도도 낮습니다. 1. 단방향과 양방향의 두 가지 유형이 있습니다. 2. 일방향이든 양방향이든 설치 오류를 허용하기 위해 구형 자동 정렬 구형 시트 쿠션 유형 또는 구형 시트 링 유형을 선택할 수 있습니다. 3. 고품질 강철 - 베어링 수명을 최대 80% 연장할 수 있는 초청정 강철 4. 고급 그리스 기술 - NSK의 윤활 기술은 그리스 수명을 연장하고 베어링 성능을 향상시킬 수 있습니다. 5. 높음 -급 강구 - 고속에서도 조용하고 부드럽습니다. 6. 장착 오차를 감안하여 옵션의 페룰을 사용하십시오.
Apr 06, 2023
메시지를 남겨주세요
스러스트 볼 베어링 레이스에는 자체 정렬 성능이 있습니다.
문의 보내기




